《汽車禁用物質要求》標準編製說明
1. 任務來源
為了更好地開展車輛回收利用技術及標準化研究工作，按照***標準化管理委員會有關
要求（《國標委綜合[2007]104號》），全國汽車標準化技術委員會於2008 年4 月9日在北
京召開了“全國汽標委回收利用工作組籌建會議”，本次會議汽標委策劃籌建了“車輛及零
部件回收利用”、“禁限用物質控製”和“車輛部件再製造”三個標準研究製定小組，並將（《道
路車輛回收利用 術語》 、《道路車輛部件可回收性標識》、《道路車輛 禁用限用物質》、
《汽車零部件再製造技術要求 點燃式和壓燃式發動機》）四項標準的研究製定列為2008年
工作計劃，由此正式啟動了與汽車產品回收利用相關的系列化標準研究和製定工作。
2. 編製過程
根據2008 年4 月9 日北京“全國汽標委回收利用工作籌建會議”的安排和要求，汽標
委秘書處於2008 年7 月12 日在東風汽車有限公司組織召開了“車輛回收利用工作組禁用/
限用物質標準起草小組會議”，本次會議上標準起草成員單位中國汽車技術研究中心標準化
研究所、東風汽車有限公司、奇瑞汽車有限公司和CTI 華測檢測有限公司分別交流了各自單
位在汽車禁限用物質檢測和控製方面前期已開展的工作，對《道路車輛 禁用限用物質》標
準框架進行了討論，進一步明確了標準起草成員單位的工作責任和工作內容，並特別要求東
風汽車有限公司和CTI 華測檢測有限公司在前期對汽車零部件檢測分析研究的基礎上，對禁
用限用物質的豁免材料和零部件提出基本意見(豁免清單)。
2008 年8 月～11 月，《道路車輛 禁用限用物質》標準起草小組成員單位一方面擴大汽
車相關零部件的檢測，以期更多的了解和掌握國內汽車產品對鉛、汞、鎘和六價鉻等6 種禁
限用物質應用現狀，另一方面廣泛查閱收集國外文獻資料，了解國外的發展動態，其中查到
歐盟報廢汽車指令2008 年8 月***修改版(2008/689/EC)，對本版豁免清單中汽車材料和零
部件的調整以及豁免期限等有了新的了解，在這兩方面工作的基礎上，標準起草小組於2008
年11 月底完成《道路車輛 禁用限用物質》草案。
2008 年12 月4 日，汽標委秘書處在廈門召開了“車輛回收利用標準草案研討會”，《道
路車輛 禁用限用物質》標準草案作為汽標委秘書處2008 年確定完成的四項標準之一，提交
本次研討會討論審議。研討會上，參會專家和代表一緻認為，將本標準屬性改為強製性標準，
標準的文本及技術條款按照強製性標準的格式及要求進行編寫，對本標準草案內容提出了修
改意見和建議（見廈門會議標準草案討論修改情況）。
根據廈門會議對《道路車輛 禁用限用物質》標準草案討論的意見，本標準起草小組對
標準草案進行了修改並交汽標委秘書處在全國汽標委網站公開征求意見，2009 年2 月底，
汽標委秘書處收到業內9 家企業的35 條反饋意見，本標準起草小組對其進行了認真的研究，
提出了采納和不采納的意見。
2009 年3 月21-22 日，汽標委秘書處在桂林再次召開了“車輛回收利用工作組標準研
討會”，本次會議是對《道路車輛 禁用限用物質》等四項標準征求意見稿進行討論，以確定
標準送審稿（還討論了各標準小組2009 年標準製定計劃和分工安排），本次研討會上，將本
標準題目《道路車輛 禁用限用物質》調整為《汽車禁用物質要求》，因為本標準將作為行業
內的一項強製性標準，車輛回收利用工作組各成員單位代表對本標準的征求意見稿更為關
注，對本標準的發布實施日期、豁免材料和零部件的豁免期限和範圍等進行了熱烈的討論，
本標準起草小組在綜合有關各方意見後確定了標準送審稿。__

汽車禁用物質要求
1. 範圍
本標準規定了汽車整車及其零部件產品中禁止使用的物質。
本標準適用於在我國境內生產和銷售的汽車及其零部件產品。
2. 規範性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其
隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標準，然而，鼓勵根據本標
準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件，其***
版本適用於本標準。
GB/T 3730.1—2001 汽車及掛車類型的術語和定義
GB/T xxxx — 200x 汽車回收利用 術語
3. 術語和定義
以下術語與定義及GB/T 3730.1、GB/T xxxx 標準中的術語與定義均適用於本標準。
3.1
禁用物質 Prohibited subustance
對人體健康、動植物生命安全和環境具有危害或潛在危險，在汽車產品中要求禁止使用
的物質。
3.2
均質材料Homogeneous material
零件或組件用機械方法(如擰開、切割、碾壓、研磨等) 無法被進一步拆分且各部分組
成為相同的材料。
3.3
新認證車型 Newly approved vehicale types
經***主管部門批準新上公告的車型。
4． 汽車產品禁用物質技術要求
4.1 禁用物質的範圍
本標準中的禁用物質特指以下六種物質：
1) 鉛或其化合物
2）汞或其化合物
3）鎘或其化合物
4）六價鉻
5) 多溴聯苯（PBBs）
6）多溴聯苯醚（PBDEs）
4.2 禁用物質的含量限值
除附錄A 中規定的在一定期限內豁免的汽車零部件和材料外，汽車及其零部件產品中
每一均質材料中的鉛、汞、六價鉻、多溴聯苯（PBBs）、多溴聯苯醚（PBDEs）的含量不得超
過質量百分數的0.1%，鎘的含量不超過質量百分數的0.01% 。
2013 年1 月1 日起在生產車應滿足4.2 中的規定。
4.4 對禁用物質的豁免要求
4.4.1 豁免要求
根據中國當前汽車產品技術及使用材料的現狀，附錄A 中規定了對禁用物質進行豁免的
要求。
附錄A 中規定的汽車零部件和材料、範圍及豁免期限，將根據情況適時作出調整。
豁免期限到期後，對汽車產品及零部件的再使用、再製造產品仍然給予豁免。
4.4.2 其它豁免條件
對於附錄A 中沒有列出的汽車零部件或材料，如果符合下列情況中的一種，汽車生產
企業或進口商可提出產品對禁用物質的豁免申請。
1）產品中的禁用物質由於技術上的原因尚不能由其它物質或材料所替代；
2）禁用物質被禁用後將降低產品的安全性能；
3）禁用物質被禁用後將影響產品的正常使用和維護保養；
4）禁用物質被禁用後將顯著縮短產品的使用壽命；
5）禁用物質被禁用後將使產品的生產成本或銷售成本顯著增加。
5. 禁用物質的檢測規則
5.1 檢測單元
從汽車總成上拆卸的零部件產品，經進一步拆解所得到的均質材料或檢測單元。
5.2 檢測方法
汽車禁用物質檢測方法依照GB/T×××××—××××《汽車材料中鉛和鎘的檢測方
法》、GB/T×××××—××××《汽車材料中汞的檢測方法》、GB/T×××××—××××
《汽車材料中六價鉻的檢測方法》和GB/T×××××—××××《汽車材料中多溴聯苯和
多溴聯苯醚的檢測方法》執行。
5.3 合格判定
汽車零部件產品的所有組成單元中，禁用物質含量經檢測後均滿足4.2 的要求，則判該
零部件產品合格；如果任意一組成單元不滿足4.2的要求，則判為不合格。
附錄A
（規範性附錄）
禁用物質的豁免
材料及零部件 豁免範圍和期限
1. 機械加工用鋼材和鍍鋅鋼（鉛≤0.35%）
2. 鋁材（鉛≤0.4%）
3. 銅合金（鉛≤4%）
4(a). 軸瓦和軸套 2013年1 月1 日
4(b). 發動機、變速器和空調壓縮機的軸瓦和軸套 2014年1 月1 日
5. 蓄電池
6. 減振器
7. 製動軟管、燃油軟管、通風軟管、底盤用彈性體/金屬件
以及發動機懸置用的彈性體硫化劑和穩定劑（鉛≤0.5%）
2013 年1 月1 日
8. 動力總成上的彈性體粘合劑（鉛≤0.5%） 2013年1 月1 日
9. 電路板及其他電氣部件用焊料
10.氣門閥座 2013年1 月1 日
11. 燈泡玻璃和火花塞釉層除外的具有含鉛玻璃或陶瓷基
複合材料的電子元件
12.煙火起爆劑 2013年1 月1 日
13.汽車油箱用鍍鉛鋼板 2013年1 月1 日
14.車輪平衡塊 2012年1 月1 日
15.電機碳刷 2013年1 月1 日
16.製動襯片摩擦材料中的銅（鉛≤0.5%） 2012年1 月1 日
17. 防腐塗料 2012年1 月1 日
18. 底盤裝配用螺栓螺母等零件的防腐鍍層 2012年1 月1 日
19. 旅居車內的吸熱式空調
20. 前照燈用放電燈
21. 儀表板顯示器熒光管
22. 電動車輛用電池 本標準實施之日起，鎳鎘電池隻允許作為該
日期之前上市車輛的備件進入市場
23. 十溴聯苯醚
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